Etant totalement incompétent en mécanique j’ai fait appel à un professionnel pour assurer la pose du moteur, celle de la direction hydraulique et de tous les câblages (électriques et commandes). Je me suis occupé quand même de la réalisation de la fixation du moteur sur le tableau arrière, du support de commande, de la pose du réservoir et de tout ce qui touchait au passage des câbles et à leur organisation. Pour la petite histoire le moteur, un Mercury 2 temps de 50 CV, provient d’un bateau pneumatique acheté d’occasion avec ce moteur en 2004. A l’époque j’imaginais pouvoir passer ce moteur d’un bateau à l’autre ce qui avec le recul était quelque peu stupide! J’ai revendu le pneumatique et ai gardé le moteur. Il a très peu tourné et est dans un état quasi neuf mais il a quand même fallu le réviser complètement pour s’assurer de son bon fonctionnement.
Ida, construction amateur d'un runabout 